@@ -5,7 +5,7 @@ P0055=Опір нагрівача HO2S, банк 1, датчик 3
5
5
P0081 =Блок 2 електромагнітного клапана керування впускним клапаном
6
6
P0104 =Масовий або об' ємний потік повітря A Контур переривчастий
7
7
P0084=Блок 2 електромагнітного клапана керування випускним клапаном
8
- P0008=Продуктивність системи позиціонування двигуна Банк 1
8
+ P0008=Швидкодія системи позиціювання двигуна Ряд 1
9
9
P0019=Положення колінчастого вала – кореляційний банк 2 положення розподільного вала, датчик B
10
10
P0054=Опір нагрівача HO2S, банк 1, датчик 2
11
11
P0051=Низький рівень ланцюга керування нагрівачем HO2S, банк 2, датчик 1
@@ -43,17 +43,17 @@ P0117=Низький рівень датчика температури охол
43
43
P006C=MAP - Кореляція вхідного тиску турбокомпресора/нагнітача
44
44
P0046=Діапазон/продуктивність ланцюга електромагніта A керування наддувом турбокомпресора/нагнітача
45
45
P0191=Діапазон/продуктивність ланцюга датчика тиску в паливній рампі
46
- P0013=B Положення розподільного вала - ланцюг приводу / відкритий ряд 1
46
+ P0013=Контур приводу положення розподільчого вала / Відкритий Ряд 1 (B)
47
47
P0162=Контур датчика O2, банк 2, датчик 3
48
- P0006=Низький рівень ланцюга керування запірним паливним клапаном A
48
+ P0006=Низький рівень сигналу в контурі керування запірним паливним клапаном A
49
49
P0132=Висока напруга ланцюга датчика O2, банк 1, датчик 1
50
- P000A=Банк повільної реакції положення розподільного вала 1
50
+ P000A=Повільна реакція на зміну положення розподільчого вала 1 (A)
51
51
P0043=Низький рівень ланцюга керування нагрівачем HO2S, банк 1, датчик 3
52
52
P0129=Занадто низький барометричний тиск
53
- P000E=ISO/SAE зарезервовано
53
+ P000E=Зарезервовано ISO/SAE
54
54
P0110=Ланцюг датчика температури впускного повітря 1
55
55
P0052=Високий рівень ланцюга керування нагрівачем HO2S, ряд 2, датчик 1
56
- P0010=A Схема приводу положення розподільного вала / відкритий ряд 1
56
+ P0010=Контур приводу положення розподільчого вала / Відкритий Ряд 1 (A)
57
57
P0050=Датчик 1 ланцюга керування нагрівачем HO2S, блок 2
58
58
P0095=Ланцюг датчика температури впускного повітря 2
59
59
P0026=Електромагнітний клапан керування впускним клапаном, діапазон/продуктивність, ряд 1
@@ -123,20 +123,20 @@ P0192=Низький рівень ланцюга датчика тиску в п
123
123
P0188=Високий рівень ланцюга датчика температури палива B
124
124
P0190=Ланцюг датчика тиску в паливній рампі A
125
125
P0194=Ланцюг датчика тиску в паливній рампі A переривчастий/непостійний
126
- P0001=Ланцюг керування/обрив регулятора об’єму палива
127
- P0002=Діапазон/продуктивність схеми керування регулятором об’єму палива
128
- P0003=Низький рівень ланцюга керування регулятором об’єму палива
129
- P0004=Високий рівень ланцюга керування регулятором об’єму палива
130
- P0005=Запірний паливний клапан А, ланцюг керування/розрив
131
- P0007=Високий рівень ланцюга керування запірним паливним клапаном A
132
- P0009=Банк продуктивності системи позиціонування двигуна 2
133
- P000B=B Положення розподільного вала Банк повільної реакції 1
134
- P000C=Банк повільної реакції положення розподільного вала 2
135
- P000D=B Положення розподільного вала Банк повільної реакції 2
136
- P000F=ISO/SAE зарезервовано
137
- P0011=Положення розподільного вала - перевищення синхронізації або продуктивність системи, банк 1
138
- P0012=Положення розподільного вала - затримка синхронізації, ряд 1
139
- P0014=B Положення розподільного вала - перевищення синхронізації або продуктивність системи, банк 1
126
+ P0001=Розрив контуру керування регулятором обсягу палива
127
+ P0002=Діапазон/швидкодія контуру керування регулятором обсягу палива
128
+ P0003=Низький рівень сигналу в контурі керування регулятором обсягу палива
129
+ P0004=Високий рівень сигналу в контурі керування регулятором обсягу палива
130
+ P0005=Запірний паливний клапан А, контур керування/Розрив
131
+ P0007=Високий рівень в контурі керування запірним паливним клапаном A
132
+ P0009=Швидкодія системи позиціювання двигуна Ряд 2
133
+ P000B=Повільна реакція на зміну положення розподільчого вала 1 (B)
134
+ P000C=Повільна реакція на зміну положення розподільчого вала 1 (A)
135
+ P000D=Повільна реакція на зміну положення розподільчого вала 1 (B)
136
+ P000F=Зарезервовано ISO/SAE
137
+ P0011=Положення розподільчого вала A - надто ранній кут фаз газорозподілу або швидкодія системи, Ряд 1
138
+ P0012=Положення розподільчого вала A - надто пізній кут фаз газорозподілу Ряду 1
139
+ P0014=Положення розподільчого вала B - надто ранній кут фаз газорозподілу або швидкодія системи, Ряд 1
140
140
P0016=Положення колінчастого вала – кореляційний банк 1 положення розподільного вала, датчик A
141
141
P0018=Положення колінчастого вала – кореляційний банк 2 положення розподільного вала, датчик A
142
142
P0020=A Схема актуатора положення розподільного вала / відкритий ряд 2
0 commit comments